ટુ વ્હીલર અકસ્માતના ચોંકાવનારા આંકડા સામે આવ્યા, 56,873 લોકોના મોત
કેન્દ્રીય પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ તેમના એક નિવેદનમાં માર્ગ અકસ્માતો સાથે જોડાયેલા ચોંકાવનારા આંકડા શેર કર્યા છે. બુધવારના રોજ રાજ્યસભામાં માહિતી આપતા ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે, 2020 દરમિયાન દેશમાં ટુ વ્હીલર અકસ્માત સંબંધિત 1,58,964 કેસ નોંધાયા હતા.
આ અકસ્માતોમાં કુલ 56,873 લોકોના મોત થયા હતા. તેમણે માહિતી આપી હતી કે, 2019માં કુલ 56,136 લોકોએ ટુ વ્હીલર અકસ્માતમાં જીવ ગુમાવ્યા હતા, જ્યારે આ સમયગાળા દરમિયાન અકસ્માતોની કુલ સંખ્યા 1,67,184 હતી.
ગડકરીએ માર્ગ અકસ્માતના કારણોની પણ ચર્ચા કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે, આ અકસ્માતોનું મુખ્ય કારણ ટ્રાફિક નિયમોનું ઉલ્લંઘન છે. ગડકરીએ પરિવહન મંત્રાલયના ડેટાને ટાંકીને જણાવ્યું હતું કે, આ અકસ્માતોમાં રોંગ સાઇડમાં ડ્રાઇવિંગ, ઓવરસ્પીડ અને ટ્રાફિક લાઇટ જમ્પિંગ, સગીર ડ્રાઇવિંગ, અકસ્માતોના મુખ્ય કારણો તરીકે ઉભરી આવ્યા છે.
માર્ગ અકસ્માતમાં સૌથી વધુ મૃત્યુ પામેલા દેશોમાં ભારતનો સમાવેશ થાય છે. પરિવહન મંત્રાલયના એક રિપોર્ટ અનુસાર, દેશમાં દર વર્ષે લગભગ 4.50 લાખ માર્ગ અકસ્માતો થાય છે, જેમાં 1.50 લાખ લોકોના મોત થાય છે. આ આંકડો વિશ્વના અન્ય કોઈપણ દેશમાં સૌથી વધુ છે. ભારતમાં વિકલાંગતા માટે માર્ગ અકસ્માતોને મુખ્ય કારણ તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યું છે.
એક અંદાજ મુજબ દેશમાં દર કલાકે 53 માર્ગ અકસ્માત થાય છે અને દર ચાર મિનિટે એક વ્યક્તિનું માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ થાય છે. ભારતમાં મોટાભાગના માર્ગ અકસ્માતો રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો (NHs) પર થાય છે. આંકડા મુજબ, માર્ગ અકસ્માતમાં મોટાભાગના મૃત્યુ ટુ વ્હીલર ચાલકોના છે.
ગડકરીએ કહ્યું કે, સરકારે રસ્તા પર દ્વિચક્રી વાહન ચાલકોની સુરક્ષા વધારવા માટે ઘણા પગલાં લીધા છે. તેમણે કહ્યું કે, હવે 150cc કે તેથી વધુની એન્જિન ક્ષમતાવાળા ટુ વ્હીલર માટે માનક ફિટમેન્ટ તરીકે ABS બ્રેકિંગ ફરજિયાત છે. તે જ સમયે, 125cc અથવા તેનાથી ઓછી ક્ષમતાના ટુ વ્હીલર્સમાં કોમ્બી બ્રેક સિસ્ટમ પ્રદાન કરવી ફરજિયાત કરવામાં આવી છે. આ સિવાય સરકારે ટ્રાફિક નિયમોના કડક અમલ માટે દંડમાં પણ વધારો કર્યો છે.
ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે, પરિવહન મંત્રાલયે માર્ગ અને વાહન શિક્ષણ, એન્જિનિયરિંગ, કાયદો અને કટોકટી સંભાળના આધારે માર્ગ સલામતીના મુદ્દાને ઉકેલવા માટે બહુ-આંતરીય વ્યૂહરચના ઘડી છે. આ અંતર્ગત, મંત્રાલયે જિલ્લાના સંસદસભ્યની અધ્યક્ષતામાં લોકોમાં જાગૃતિ ફેલાવવા માટે ભારતના દરેક જિલ્લામાં 'સંસદ માર્ગ સલામતી સમિતિના સભ્ય'ને સૂચિત કર્યા છે. માર્ગ સલામતી અને ટ્રાફિક નિયમોમાં સુધારો કરવા માટે દેશમાં 9 ઓગસ્ટ, 2019 ના રોજ સુધારેલ મોટર વાહન અધિનિયમ (2019) લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો.