Click it and Unblock the Notifications
Just In
ક્યાં સુધી થયુ દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનનું કામ? ક્યારે દોડશે હાઈસ્પીડ રેલ્વે, શું કહે છે સરકાર?
ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની સ્થિતિ, આ હાઈસ્પીડ રેલ ક્યારે દોડશે? આ પ્રશ્ન દરેકના મનમાં થતો જ હશે. ઘણા લોકો જાણવા માંગે છે કે આ હજારો કરોડ રૂપિયાના પ્રોજેક્ટનું કામ અહીં કેવી રીતે ચાલી રહ્યું છે. આવો, આજે ટૂંકમાં જાણીએ...
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ
નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) મહારાષ્ટ્રની રાજધાની મુંબઈથી ગુજરાતના અમદાવાદ શહેર સુધી દોડનારી દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનના પ્રોજેક્ટ માટે જવાબદાર છે. આ કોર્પોરેશન ઘણી ભારતીય અને જાપાનીઝ કંપનીઓ સાથે મળીને આ પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ કરવામાં સામેલ છે. વર્ષ 2017 થી 2019 સુધી જમીન-માર્કીંગ અને જમીન સંપાદનની કામગીરી કરવામાં આવી હતી. 2020 સુધીમાં, રેલ્વે-લાઈન અને સ્ટેશન-સંબંધિત ભાગો પર કામ શરૂ થઈ જશે. તે પછી કોરોના રોગચાળો ફેલાયો અને લોકડાઉન દરમિયાન પ્રોજેક્ટમાં વિક્ષેપ પડ્યો. આ પ્રોજેક્ટ 2023માં પૂરો થવાનો હતો, પરંતુ હવે એટલો મોડો થઈ ગયો છે કે તેમાં હજુ 3-4 વર્ષનો સમય લાગશે. નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન (NHSRCL)ને જણાવવામાં આવ્યું હતું કે બુલેટ ટ્રેનના 237 કિલોમીટર લાંબા રૂટમાં 5 પ્રેસ્ટ્રેસ અને 7 સ્ટીલ બ્રિજ બનાવવામાં આવશે. જેના માટે 3 કંપનીઓએ બોલી લગાવી હતી, બાદમાં કોન્ટ્રાક્ટ પણ આપવામાં આવ્યો હતો.
2023 નહીં, હવે 2026માં પ્રથમ ટ્રાયલ
પ્રોજેક્ટમાં અનેક અવરોધોને કારણે આગામી વર્ષ સુધી બુલેટ ટ્રેન ચલાવવાનું સ્વપ્ન સાકાર થશે નહીં. અધિકારીઓનું કહેવું છે કે હવે બુલેટ ટ્રેનની પ્રથમ ટ્રાયલ-રન વર્ષ 2026માં થશે. અને, સૌ પ્રથમ તે સુરતથી બીલીમોરા વચ્ચે હોવું જોઈએ. સરકારે પણ સ્વીકાર્યું છે કે આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ સમયસર પૂરો કરવો અશક્ય છે. તેથી, કેન્દ્રીય રેલ્વે રાજ્ય મંત્રી દર્શના જર્દોશ અને નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશનના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર સતીશ અગ્નિહોત્રીએ કહ્યું કે તેઓ આશા રાખે છે કે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ 'મિશન 2026' સુધીમાં પૂર્ણ થઈ જશે. તેમણે કહ્યું કે, પ્રોજેક્ટને ટૂંક સમયમાં વધુ ઝડપ અને પાવર મળવાનો છે કારણ કે પ્રોજેક્ટરને વડોદરા-સુરત-વાપીના 237 કિલોમીટરના રૂટને વેગ આપવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે.
તમને જણાવી દઈએ કે તાજેતરમાં સુરત-બિલિમોરા-વાપી સેક્શનનું નિરીક્ષણ કર્યા બાદ કેન્દ્રીય રેલ્વે રાજ્ય મંત્રી દર્શના જરદોશ અને નેશનલ હાઈસ્પીડ રેલ કોર્પોરેશનના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર સતીશ અગ્નિહોત્રીએ અહીં ચાલી રહેલા કામોનો હિસાબ લીધો હતો. જ્યાં તેમણે જણાવ્યું હતું કે, કામને ઝડપી બનાવીને તેઓ અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચેના બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને વેગ આપશે. 237 કિમીનો વડોદરા-સુરત-વાપી રૂટ સમગ્ર ટ્રેન બુલેટ રૂટનો 45% જેટલો છે.
હવે ક્યાં છે ફોકસ?
નેશનલ હાઈસ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન પાસેથી મળેલી માહિતી મુજબ સુરત અને બીલીમોરા વચ્ચે પ્રોજેક્ટમાં સૌથી ઝડપી કામગીરી થઈ રહી છે. કેન્દ્રીય રેલ્વે રાજ્ય મંત્રી દર્શના જરદોશ સુરત આવ્યા ત્યારે તેમણે જાતે નિરીક્ષણ કર્યું હતું. આ સાથે જ તેમણે સુરત-નવસારીમાં બનેલા કાસ્ટિંગ યાર્ડ અને એલિવેટેડ કોરિડોરમાં ચાલી રહેલા કામને પણ નિહાળ્યું હતું અને તેને ઝડપી બનાવવા નિર્દેશ આપ્યા હતા. કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે કોરોના મહામારી દરમિયાન ડિસેમ્બર 2021માં દરરોજ 4 કિમીનો રૂટ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો હતો. જે જાન્યુઆરી-ફેબ્રુઆરીમાં વધારીને 6-9 કિમી કરવામાં આવી હતી અને હવે દરરોજ 12 કિમીનો રૂટ તૈયાર કરવા પર ફોકસ કરવામાં આવ્યું છે.
કુલ લંબાઈ કેટલી છે અને કેટલા પિલર બનશે?
દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે 508 કિમીની છે. નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન (NHSRCL) હજુ સુધી અડધો પણ રૂટ તૈયાર કરી શક્યું નથી. 508 કિમીના સમગ્ર રૂટ પર 8 હજાર પિલર બનાવવાના છે. જેમાંથી ગુજરાતની અંદર 20 કિલોમીટરમાં 502 થાંભલા તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. અધિકારીઓનું કહેવું છે કે 352 કિમીમાં 81 કિમીની ત્રિજ્યામાં પાઈલિંગનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, જ્યારે 30 કિમીમાં ફાઉન્ડેશનનું કામ પણ થઈ ગયું છે. નવસારીમાં પણ એક સેગમેન્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે.
સ્પીડ 200 કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુ હશે
રેલ્વે રાજ્ય મંત્રી દર્શના જરદોષ કહે છે કે, જ્યાં દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનની પ્રથમ ટ્રાયલ-રન થશે, ત્યાં કામ તેજ ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. ત્યાં સિવિલ વર્ક દોઢ વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો છે. સુરત-બ્લિમોરા વચ્ચેના 50 કિલોમીટરના રૂટના 20 કિલોમીટરના અંતરમાં 500થી વધુ પિલર તૈયાર થઈ ગયા છે, જ્યાં પ્રથમ ટ્રાયલ યોજાવાની છે. આના પરની આગળની પ્રક્રિયા સેગમેન્ટનું લોન્ચિંગ હશે. આ માટે સુરતના નસવારી ખાતે કાસ્ટિંગ યાર્ડ બનાવવામાં આવ્યા છે, જ્યાં સેગમેન્ટ પણ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. જ્યારે કામ પૂર્ણ થશે, ત્યારે ટ્રાયલ્સમાં 200 kmphની સ્પીડને વટાવી શકાશે.
