સુરત ગેસ કાંડમાં GIDC પોલીસની મિલીભગત સામે પણ તપાસ શરૂ!
6 લોકોના જીવ લેનાર સચીન જીઆઈડીસા ઝેરી ગેસ અકસ્માતની તપાસમાં જોડાયેલી ક્રાઈમ બ્રાન્ચે હવે આ કેસમાં સચિન જીઆઈડીસી પોલીસના ઈન્ચાર્જ સહિત અન્ય પોલીસકર્મીઓની ભૂમિકા અંગે તપાસ શરૂ કરી છે.
સુરત : 6 લોકોના જીવ લેનાર સચીન જીઆઈડીસા ઝેરી ગેસ અકસ્માતની તપાસમાં જોડાયેલી ક્રાઈમ બ્રાન્ચે હવે આ કેસમાં સચિન જીઆઈડીસી પોલીસના ઈન્ચાર્જ સહિત અન્ય પોલીસકર્મીઓની ભૂમિકા અંગે તપાસ શરૂ કરી છે. જો કે આ કેસમાં હજુ સુધી કોઈ પોલીસકર્મીની ધરપકડ કરવામાં આવી નથી.
મંગળવારે શહેર પોલીસ કમિશનર અજય તોમરે જણાવ્યું હતું કે, આ કેસમાં અત્યાર સુધીમાં મુંબઈની હાઈકલ કંપનીના ત્રણ અધિકારીઓ સહિત કુલ દસ લોકોની ધરપકડ કરવામાં આવી છે. અન્ય લોકોની ભૂમિકા અંગે પણ તપાસ ચાલી રહી છે. માનવામાં આવી રહ્યું છે કે તેમની સામે કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
અગાઉ ઝડપાયેલા આરોપી પ્રેમ ગુપ્તાના મોબાઈલ સીડીઆરની તપાસમાં સચિન પોલીસ સ્ટેશનના કોન્સ્ટેબલ વિક્રમ તેના સતત સંપર્કમાં હોવાની માહિતી સામે આવી હતી. જેના કારણે કોન્સ્ટેબલને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યો છે. સાથે જ સચિન જીઆઈડીસી સ્ટેશન ઈન્ચાર્જ જેપી જાડેજાને હટાવ્યા બાદ તેમની જગ્યાએ પોલીસની સ્પેશિયલ બ્રાન્ચના ડીવી બલદાણિયાની નિમણૂક કરવામાં આવી છે.
આ કેસમાં કેમિકલ માફિયાઓ સાથે સચિન જીઆઈડીસી પોલીસની સાંઠગાંઠ અંગે ક્રાઈમ બ્રાન્ચ સહિતના ઉચ્ચ અધિકારીઓ તપાસમાં જોડાયેલા છે. આ કેસમાં હજુ પણ ઘણા ખુલાસા થઈ શકે છે. ઉલ્લેખનીય છે કે, ક્રાઈમ બ્રાન્ચે પ્રેમ સાગર ગુપ્તા, સંગમ એન્વાયરો વડોદરાના આશિષ કુમાર ગુપ્તા, જયપ્રતાપ તોમર અને વિશાલ યાદવ ઉર્ફે છોટુ, મૈત્રી વૈરાગી અને નિલેશ બેહરાની ધરપકડ કરી હતી.
જે બાદ સોમવારે મુંબઈના રહેવાસી મનસુખ પટેલ, હાઈકલ કંપનીના સસ્ટેનેબિલિટી અને કોર્પોરેટ હેડ, મુંબઈના સપ્લાય મેનેજર સુરેશ દાંડેકર અને ક્રોપ પ્રોડક્શનના વડા મચિન્દર ગોહરે અને પાંડેસરા આકાશ રો હાઉસ સચિન જીઆઈડીસીના રહેવાસી રમણ બારિયાની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. મંગળવારે પોલીસે ચારેયને કોર્ટમાં રજૂ કર્યા હતા અને 17 જાન્યુઆરી સુધી પૂછપરછ માટે રિમાન્ડ પર લીધા હતા.
શહેર પોલીસ કમિશનર અજય તોમરે જણાવ્યું કે, આરોપી મનસુખ પટેલ, સુરેશ દાંડેકર અને મુંબઈની હાઈકલ કંપનીના મચિન્દર ગોહરેને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણની કાળજી લેવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવી હતી, પરંતુ તેઓને નિકાલ માટે મહારાષ્ટ્ર MIDC ના નિયમો નજરઅંદાજ કરી સંગમ એન્વાયર્સના કેમિકલ નિકાલનું કામ સોંપાયુ.
તેણે કંપનીમાંથી કેમિકલ વેસ્ટ વહન કરતા ટેન્કરનું જીપીએસ મોનિટરિંગ કરવાનું હતું, પરંતુ તેણે તે પણ કર્યું ન હતું. 14 રૂપિયા પ્રતિ લીટરના દરે 25 હજાર લીટર સોડિયમ હાઇડ્રો સલ્ફાઇડના નિકાલની કામગીરી સોંપવામાં આવી હતી. જો કે, પોલીસે સંગમ એન્વાયરોને સોંપવામાં આવેલા કામમાં હાઈકલ કંપનીના માલિકોની ભૂમિકાનો ખુલાસો કર્યો નથી.
શહેર પોલીસ કમિશનરે જણાવ્યું કે, ખાડીમાં (બરસાતી ડ્રેઇન) અકસ્માતના થોડા સમય પહેલા એસિડિક કચરો છોડવામાં આવ્યો હતો. સચિન જીઆઈડીસી વિસ્તારની ત્રણ કંપનીના સંચાલકો વિજય ડોબરિયા, સૌરભ ગંગવાણી અને રમણ બારિયાની કંપનીમાંથી એસિડિક પાણી છોડવામાં આવ્યું હતું. જે બાદ મુંબઈની હાઈકલ કંપનીની સોડિયમ હાઈડ્રો સલ્ફાઈડ છોડવામાં આવ્યુ. જીપીસીબીના રિપોર્ટ મુજબ કેમિકલ રિએક્શન થયું અને આખા વિસ્તારમાં ઝેરી ગેસ ફેલાઈ ગયો. જેના કારણે આ અકસ્માત થયો હતો.
આ કેસમાં જીપીસીબીની શંકાસ્પદ ભૂમિકા અંગે પણ તપાસની માંગ ઉઠી છે. આ કેસમાં જે રીતે કેમિકલ માફિયાઓની પોલીસકર્મીઓ સાથેની સાંઠગાંઠ સામે આવી રહી છે. આ સ્થિતિમાં લાંબા સમયથી ખાડીમાં ખતરનાક કેમિકલ ઠાલવતા કેમિકલ માફિયાઓ દ્વારા પ્રદૂષણ અટકાવવા જવાબદાર જીપીસીબીની ભૂમિકા સામે પણ સવાલો ઉઠી રહ્યા છે. મોટો પ્રશ્ન એ છે કે ખાડીનો લાંબા સમયથી ડમ્પીંગ યાર્ડ તરીકે ઉપયોગ થતો હતો તો જીપીસીબીએ કેમ કાર્યવાહી ન કરી?