જાપાનમાં 600 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપથી ચાલશે ટ્રેન
કેન્દ્રિય જાપાન રેલવે કંપનીએ 600 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપથી ચાલનારી ચુંબકીય ટ્રેનનું નિર્માણ પોતાની આગામી યોજનાને સાર્વજનીક કરી છે. જાપાનીઝ રેલવે કંપનીની યોજના આ ટ્રેનને 2027માં પાટા પર ઉતારવાની છે. જાપાન રેલવેએ બુધવારે જાહેરાત કરી કે મેગલેવ ટ્રેનોના નિર્માણ પર પહેલાંથી જ કામ શરૂ કરી ચૂકેલી રેલ કંપની આ નવી યોજના પર 2014થી કામ શરૂ કરશે.
કેન્દ્રીય જાપાન રેલવેએ 2027 સુધી ટોક્યો અને નાગોયા વચ્ચે પોતાના પહેલાં વાણિજ્યિક રેલમાર્ગ શરૂ થવાની આશા છે. સમાચાર એજન્સી ક્યોડોએ અનુસાર, નવી ટ્રેન 286 કિમીનું અંતર લગભગ 40 મિનિટ નક્કી કરશે, જ્યારે વર્તમાન બુલેટ ટ્રેન્સ આ દૂરીને 100 મિનિટમાં નક્કી કરે છે.
આ
નવી
ટ્રેનમાં
મોટર્સ
દ્વારા
ઉત્પાદિત
ચુંબકીય
ક્ષેત્રના
કારણે
ટ્રેન
પાટાથી
10
સેન્ટિમીટરની
ઉંચાઇ
પર
સફર
કરશે,
સંપૂર્ણ
તરફ
હવામાં
રહેતા
આ
ટ્રેનને
હવાના
મામૂલી
ઘર્ષણનો
વિરોધ
કરવો
પડશે,
જેના
કારણે
ટ્રેનને
આટલી
ગતિ
પ્રાપ્ત
કરવામાં
સફળતાં
મળશે.
CRH380A
લોકેશનઃ
China
-
Shanghai
to
Nanjing
and
Shanghai
to
Hangzhou
ઝડપઃ
480
કિમી
પ્રતિ
કલાક(298
એમપીએચ)
ક્ષમતાઃ
494
યાત્રી
TR-09
લોકેશનઃ
Germany
ઝડપઃ
450
કિમી
પ્રતિ
કલાક
Shinkansen
લોકેશનઃ
Japan
ઝડપઃ
443
કિમી
પ્રતિ
કલાક
TGV Reseau
લોકેશનઃ
France
ઝડપઃ
380
કિમી
પ્રતિ
કલાક
ક્ષમતાઃ
377
યાત્રી
KTX 2
લોકેશનઃ
South
Korea
ઝડપઃ
352
કિમી
પ્રતિ
કલાક
ક્ષમતાઃ
363
યાત્રી
THSR 700T
લોકેશનઃ
Taiwan
-
Taipei
to
Kaohsiung
ઝડપઃ
335
કિમી
પ્રતિ
કલાક
ક્ષમતાઃ
989
યાત્રી
AVE Talgo-350
લોકેશનઃ
Spain
-
Madrid-Barcelona
and
Madrid-Valladolid
ઝડપઃ
330
કિમી
પ્રતિ
કલાક
ક્ષમતાઃ
318
યાત્રી
Eurostar
લોકેશનઃ
Britain
-
London
to
Paris
and
Brussels
ઝડપઃ
300
કિમી
પ્રતિ
કલાક
ક્ષમતાઃ
900
યાત્રી
ETR 500
લોકેશનઃ
Italy
-
Bologna
to
Milan
ઝડપઃ
300
કિમી
પ્રતિ
કલાક
HSL 1
લોકેશનઃ
Belgium
-
Brussels
to
LGV
Nord
ઝડપઃ
300
કિમી
પ્રતિ
કલાક