ભારત-ચીન સરહદ વિવાદમાં નથી અટકી વાતચિત, ટેન્શન પોઇન્ટ પર આગળ વધી વાત: એસ જયશંકર

Published: Monday, August 7, 2023, 16:50 [IST]

ભારતના વિદેશ મંત્રી એસ. જયશંકરે સોમવારે કહ્યું હતું કે ભારત અને ચીન વચ્ચે સરહદી વાટાઘાટો અટકી નથી અને બંને દેશોએ છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં તણાવના મુખ્ય મુદ્દાઓ પર વાતચીતમાં પ્રગતિ કરી છે.

ભારતના વિદેશ મંત્રી એસ. જયશંકરે આજે પત્રકારો સાથે વાત કરતા કહ્યું હતું કે છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં બંને દેશો વચ્ચે મોટા તણાવના મુદ્દાઓ પર પ્રગતિ થઈ છે. તેમણે વધુમાં જણાવ્યું કે સરહદી વાટાઘાટો પર ટૂંક સમયમાં બીજી બેઠક યોજાશે. તેમણે કહ્યું, "ભારત-ચીન સરહદ વાટાઘાટો અટકી નથી અને ટૂંક સમયમાં એક બેઠક થવાની છે."

ભારત અને ચીન વારંવાર સરહદી વિવાદોનો સામનો કરી રહ્યા છે અને 1962 પછી આ પ્રથમ વખત છે જ્યારે આ તણાવ નોંધપાત્ર રીતે વધ્યો છે. સૌથી તાજેતરની અથડામણ જૂન 2020 માં થઈ હતી, જ્યારે ભારતીય અને ચીની સૈનિકો ગાલવાન ખીણમાં બોલાચાલીમાં સામેલ હતા.

બંને દેશો સરહદી વિસ્તારોમાં સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે સૈન્ય સ્તરની વાટાઘાટોના અનેક રાઉન્ડ યોજી રહ્યા છે. આ વર્ષે 23 એપ્રિલે, ભારત-ચીન કોર્પ્સ કમાન્ડર સ્તરની બેઠકનો 18મો રાઉન્ડ ચીનની બાજુએ ચુશુલ-મોલ્ડો બોર્ડર મીટિંગ પોઈન્ટ પર યોજાયો હતો.

ભારતના વિદેશ પ્રધાન જયશંકરે આજે કહ્યું છે કે, છેલ્લા નવ વર્ષોમાં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની આગેવાની હેઠળની સરકાર "ઉત્તરી સરહદ સાથેના વિસ્તારો સહિત સરહદ પર માળખાગત સુવિધાઓમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી રહી છે."

તેમણે વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે "2014 પછી, જ્યારે સરહદી માળખાગત સુવિધાઓ પર ઘણો ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે ચીન તરફથી સ્પર્ધા અને પેટ્રોલિંગમાં વધારો થયો છે."

વિદેશ મંત્રીએ કહ્યું કે ભારત આસામ સાથે રેલ્વે જોડાણ માટે ભૂટાન સાથે વાતચીત કરી રહ્યું છે. જયશંકરે કહ્યું, "અમે ભૂટાન અને આસામ વચ્ચે રેલ લિંક વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, ભૂટાન પ્રવાસીઓ માટે વધુ પોઈન્ટ ખોલવા માટે ખૂબ જ ઉત્સુક છે અને આ આસામ માટે ખૂબ જ સારું છે."

દરમિયાન, ભૂટાન અને ચીન વચ્ચેની વાટાઘાટો પર, જયશંકરે કહ્યું "તેઓ વાટાઘાટો કરી રહ્યા છે, અને 24 રાઉન્ડ પૂર્ણ થયા છે. તેઓ વધુ રાઉન્ડ યોજશે. અમે કાળજીપૂર્વક ટ્રૅક કરીએ છીએ કે તેમની વાતચીતથી અમને શું અસર થશે. ગતિ સેટ કરવુ તે તેમનું કામ છે

કૈલાશ માનસરોવર યાત્રા પર બોલતા, જયશંકરે કહ્યું, "કૈલાશ માનસરોવરમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવામાં આવી રહ્યું છે, એક ટનલની જરૂર છે, બોર્ડર રોડ ઓર્ગેનાઈઝેશન (BRO) તેના પર કામ કરી રહ્યું છે અને આયોજન કરી રહ્યું છે. જો કે પ્રોજેક્ટ પર પાછા ફરવાની ચીની બાજુથી હાલમાં કોઈ સંકેત નથી."

મ્યાનમાર ત્રિપક્ષીય ધોરીમાર્ગને ત્યાં પ્રવર્તમાન કાયદો અને વ્યવસ્થાની સ્થિતિને કારણે એક મોટો પડકાર ગણાવતા જયશંકરે કહ્યું કે ભારતે આ પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ કરવા અને સિત્તવે બંદર સુધી પહોંચ મેળવવા માટે મ્યાનમારના સત્તાવાળાઓ સાથે જોડાણ કરવું પડશે.

ભારતીય વિદેશ મંત્રીએ વધુમાં કહ્યું કે, "મ્યાનમાર સાથેની સરહદની સ્થિતિ પડકારજનક છે. સિત્તવે પોર્ટ કાર્યરત છે અને અમે આ વર્ષે કોસ્ટલ શિપિંગ કરાર પૂર્ણ કરવાની આશા રાખીએ છીએ. કાયદો અને વ્યવસ્થાની સ્થિતિને કારણે મ્યાનમાર ત્રિપક્ષીય હાઇવે એક મોટો પડકાર છે. "પરંતુ પડકારોનો સામનો કરવા માટે અમે મ્યાનમાર સત્તાવાળાઓ સાથે વાતચીત કરી રહ્યા છીએ."

તમને જણાવી દઈએ કે મ્યાનમારમાંથી પસાર થતા ભારતથી થાઈલેન્ડ જવા માટે હાઈવે બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. મ્યાનમારમાં સૈન્ય શક્તિ સ્થાપિત થયા બાદ આ હાઈવેનું નિર્માણ રોકી દેવામાં આવ્યું છે અને આ હાઈવેની લંબાઈ 1400 કિલોમીટર છે.

Published On August 7, 2023