Mumbai Ahmedabad Bullet Train: બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હવે પકડશે રોકેટ જેવી રફ્તાર, જાણો લેટેસ્ટ અપડેટ
Mumbai Ahmedabad Bullet Train: મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પરિયોજનાને લઈને એક મોટો અવરોધ આખરે દૂર થયો છે. લાંબા સમયથી ચીનમાં અટવાયેલી ટનલ બોરિંગ મશીનો (TBM) હવે ભારત પહોંચી ગઈ છે. આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટના સૌથી પડકારજનક હિસ્સા - ભૂગર્ભ ટનલ - પર કામ ઝડપી બનવાની આશા છે. આ મશીનો દ્વારા જ અંડરગ્રાઉન્ડ રેલ લાઇન બિછાવવાનું કામ પૂર્ણ કરવામાં આવશે.
અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, બે અત્યાધુનિક TBM મશીનો જવાહરલાલ નેહરુ પોર્ટ પર પહોંચી ગયા છે. આ મશીનોનો ઉપયોગ બુલેટ ટ્રેનના ભૂગર્ભ કોરિડોરના નિર્માણમાં કરવામાં આવશે. ભૌગોલિક-રાજકીય (Geo-political) કારણોસર આ કન્સાઇનમેન્ટ ઘણા મહિનાઓ સુધી ચીનમાં ફસાયેલું રહ્યું હતું. આ વિલંબને કારણે પ્રોજેક્ટની સમયમર્યાદા પર અસર પડવાની આશંકા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી હતી.
Mumbai Ahmedabad Bullet Train: ચીનથી ભારત પહોંચી મશીનો
સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, પ્રથમ TBMનું કટર હેડ સપ્ટેમ્બર 2025માં જ મુંબઈ પહોંચી ગયું હતું, જ્યારે બાકીના ભાગો હવે આવ્યા છે. બીજી મશીનના તમામ ભાગો પણ આ જ લોટમાં સામેલ છે.
આ સાધનો માર્ચની શરૂઆતમાં ચીનથી રવાના થયા હતા, જે ચેન્નાઈ બંદર પહોંચ્યા અને 18 માર્ચના રોજ મુંબઈ મોકલવામાં આવ્યા હતા. આ મશીનોના એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ બાદ લગભગ ત્રણ મહિનામાં સુરંગનું ખોદકામ શરૂ થવાની સંભાવના છે.
આ TBM 'મિક્સશીલ્ડ' ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે, જે જટિલ ભૂ-આકૃતિઓ અને દરિયાઈ વિસ્તારોમાં ખોદકામ માટે ખાસ રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
Bullet Train Project: 7 કિમી લાંબી દરિયાઈ સુરંગ બનશે
પરિયોજનાનો સૌથી કઠિન ભાગ બાંદ્રા કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ (BKC) થી શિલફાટા વચ્ચેનો 20.37 કિલોમીટર લાંબો ભૂગર્ભ સેક્શન છે. આમાં ઠાણે ક્રીકની નીચે લગભગ 7 કિલોમીટર લાંબી દરિયાઈ સુરંગ (Undersea Tunnel) પણ સામેલ છે, જે એન્જિનિયરિંગની દ્રષ્ટિએ આ પ્રોજેક્ટને અત્યંત જટિલ બનાવે છે. આ સમગ્ર પરિયોજના 'નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ' દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહી છે. તેની કુલ કિંમત આશરે 1.08 લાખ કરોડ રૂપિયા છે. બુલેટ ટ્રેનને 320 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
Mumbai Ahmedabad Bullet Train Update: ભારત-ચીન વચ્ચે મહત્વનો કરાર
આ ઘટનાક્રમનું એક મહત્વનું પાસું ભારત અને ચીન વચ્ચે તાજેતરના સમયમાં સુધરી રહેલા આર્થિક સંબંધો પણ છે. સરકારી સ્તરે સંકલન અને રાજદ્વારી પ્રયાસોને કારણે આ મશીનોની ડિલિવરી શક્ય બની છે. એવું કહેવામાં આવે છે કે ઓગસ્ટ 2025માં 'શાંઘાઈ કોર્પોરેશન ઓર્ગેનાઈઝેશન સમિટ' દરમિયાન પીએમ નરેન્દ્ર મોદી અને શી જિનપિંગ વચ્ચે થયેલી વાતચીતમાં પણ આ મુદ્દો ઉઠાવવામાં આવ્યો હતો. નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે TBM મશીનો પહોંચવાથી હવે પ્રોજેક્ટની ગતિ તેજ થશે અને મુંબઈના ભૂગર્ભ હિસ્સાનું નિર્માણ સમયસર પૂર્ણ કરવામાં મદદ મળશે. ભારતની પ્રથમ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ પ્રગતિ માનવામાં આવી રહી છે.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google
